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大国航空 第一百二十四章 装涡喷-15的歼-13
    国内的战机试飞,主要分成三个方面,第一是工程试飞,第二是定型试飞,第三是武器打靶试飞。

    同时,这些也是按照战机的生产流程来的,按照军方提出的设计思路研发的新型战机,在制造厂完成生产后,要就先进行首飞验证。

    因为是在工厂生产出来的,所以,从工厂的厂房里,推出来,推到了外面的跑道上,就开始试飞了。

    这一阶段,首先要看看飞机能不能飞起来,同时,看看气动布局有什么缺陷,对战机进行局部修改设计,并通过试飞对战机进行反复检验,使设计缺陷逐一得到暴露、修改,然后再次进行试飞。

    这个过程比较漫长,间隔时间也长,但最终出现的会是一架气动性能优良的战机。只有在各方面达标后,战机才会赶赴专门的试飞研究单位进行定型试验,而这也意味着一种新型战机由验证机进入了工程发展阶段!

    在后世,由于工厂的技术力量很强大,各种需要在试飞院进行试飞的项目,很多也会在工厂里进行试飞。

    但是,试飞院的角色是不能代替的,所有的定型试飞均是在地处陕西阎良的中国试飞研究院完成的,因为这里集中了中国大批的精英试飞员。

    这一阶段是风险最大、耗时最长、科目最多的试飞阶段。在这一阶段,从飞机的基本飞行性能到边缘科目,从航电系统到机载武器都要根据试飞大纲进行全面测试。

    很多强度边界科目和特殊状态试飞风险很大,例如失速、螺旋、低空俯冲试飞等,都需要在这里进行试飞。

    在定型试飞完成后,正式装备部队前,还要进行作战使用效能试飞。例如进行战场环境下的各种武器投放,打靶试验,验证武器系统实际效能,以及人机结合使用武器的熟练程度等。

    这一阶段往往是由即将接装的部队进行的,飞行大纲也已经编好了,准备接收的部队按照大纲科目进行训练,各种科目都飞完了,才算是完成了这种试飞,过了这道关,就算形成初始作战能力。

    现在,歼-8的定型试飞终于结束了,众人长长地出了一口气,总算是完成了上级交给的任务。

    “不知道顾总怎么样了。”王扬突然说道:“秦风,你想不想去601所看看?”

    王扬几乎伴随了歼-8的所有试飞过程,自然是想要将秦风留下来的,现在,歼-8飞完了,还有歼-8的改型飞机呢,试飞任务一个接一个,秦风既然已经飞完了原型机,再飞改型,那就更是轻车熟路了。

    这不知道是王扬第几次来邀请秦风了。

    听到了王扬的邀请,秦风正在犹豫之间,就听到了他继续说道:“顾总一直还想要邀请你去看看歼-13来着,听说现在有了新的发动机,歼-13战机的性能有了脱胎换骨的变化,比如爬升率,据说能达到300米每秒。”

    王扬这么说,秦风终于动心了。

    当初去法国,幻影2000给秦风留下了深刻的印象,己方太需要一款强悍的战机来守护祖国的领空了,如果有一款战机可以有如此高的爬升率,那是相当让人欢欣鼓舞的了。

    “正好,等你从601所回来,就可以回家过年了,秦风,你自从参军之后,还没有回家过年吧?”王扬说道。

    第一百二十四章 装涡喷-15的歼-13-->>(第1/2页),请点击下一页继续阅读。

    “正好,等你从601所回来,就可以回家过年了,秦风,你自从参军之后,还没有回家过年吧?”王扬说道。

    时间赶的很不错,秦风已经好几年没有回家过春节了,想起了自己老家的母亲,妹妹,顿时也就有了一种回家的欲望。

    “好,咱们去沈阳看看。”秦风说道。

    王扬心中一喜,你这小子,当初口口声声说帮助试飞完了歼-8,就要回成都去,现在带你去参加歼-13的项目,看你还怎么推辞,以后咱们就一起在601所里面好好干吧。

    乘坐火车,来到了沈阳,这里早就是冰天雪地了。

    秦风本来仅仅是一个试飞员,但是,秦风在这一年中的贡献,大家都是亲眼目睹的,一个优秀的试飞员,可以让战机能够更快地成熟,所以,大家对秦风也是相当重视的。

    尤其是,秦风驾驶歼-8战机,成功地打下来了米格-25!

    这件事是绝密的,哪怕是在601所,也只有少数人知道,到现在为止,秦风因为这件事而立下的功劳,上级还没有一个明确的说法,但是大家知道,秦风在空军之中,地位会越来越高,说话的分量也会越来越大。

    如果让秦风来参与歼-13项目的话,这个项目成功的机会就更大了。

    “秦风同志,是我们601所的大功臣,而且,很难请到的啊,大家给他鼓鼓掌。”会议内,总体室的方副主任说道。

    很难请到,几次邀请秦风来,秦风都没有到来,这句话,听在秦风的耳朵里,也让他抱歉地笑了笑:“对不起,我以前的任务太繁重了,对了,咱们的歼-13战机,是保密项目吧?”

    “是啊,不过,你作为咱们最优秀的试飞员,当然是可以提前参与进来的了。”方主任说道:“以前的情况,老顾给你介绍过一些,现在,咱们的最大的变化,就是终于有了一款可靠的发动机,咱们要使用涡喷-15来装配,让咱们的战机性能有极大的提高!”

    国内的战机,最欠缺的就是发动机了,现在听到说涡喷-15,秦风顿时很奇怪:“对不起,我孤陋寡闻,这个涡喷-15,是从哪里来的?我以前没听说过啊!”

    “这个啊,还得感谢你,就是咱们引进的米格-23的发动机啊,当时不是你也去了吗?”顾总笑呵呵地说道。

    米格-23的发动机?

    当初去埃及,将米格-23给偷偷地弄回来一架,除了这架整机之外,还多带回来了两台它采用的发动机,型号为r-29-300型。

    这款发动机吸引了国家的兴趣,很快就组织专家分析研究,然后开始测绘,定名涡喷-15。由 606 所、120 厂、420 厂、011 基地约200人在410厂测绘,在今年10月完成,并进行了工艺、材料分析。

    410厂的涡喷-15试车台于1979年7月开车试验,在2台发动机上进行录取性能、转速特性、参数测量、防喘试验、巡航特性试验、不同大气条件下的验收曲线试验、起动、调整试验等。

    测绘仿制工作,紧锣密鼓地展开了。
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